Почему все ездят на кроссоверах

Где-то с середины нулевых в США началось массовое вымирание седанов. Большинство компаний сильно сузили линейку предлагаемых моделей. Тот же Форд теперь предлагает только Мустанг. А ведь раньше был ещё и Торос, Краун Виктория, Фиеста, Фокус, Фьюжен, и далее по алфавиту.

Кто-то, говорит, мол, “спросом не пользуются”, но КМК этот ларчик открывается значительно проще: на кроссоверы не распространяются требования по расходу топлива, т.к. они считаются… пикапами. То-есть, не пассажирскими автомобилями. На хитрую жопу, как известно, найдётся кое-что винтом. Автокомпании, воспользовавшись этой лазейкой, снизили свои собственные расходы на дополнительные изыскания снижения расхода топлива.

А вы говорите, “свободный рынок”. И смех и грех.